值得注意的是，北京市企业信用信息网披露，本次中国航发在组建中吸引了地方国资和其他央企的资本进入，包括中国商飞、北京国资经营管理中心■◆★■、国务院国资委、中航工业集团为中国航发的四大股东。

　　为统筹我国航空发动机业务发展★◆◆，国资委将中航工业集团旗下发动机资产分拆成立新一家央企，即中国航发。今年3月，中航动控★★、中航动力、成发科技等公司发布公告，中国航发组建进入实质性阶段，新成立的中国航发将取代中航工业集团成为三家上市公司的实际控制人◆■★■。

　　公开信息显示◆■，中国商飞是我国国产大飞机战略的实施主体，预计将是中国航发的下游客户;北京国资经营管理中心是北京市属国有独资大型投资控股公司◆◆■，主要承担北京战略性产业项目投资;国务院国资委是中国航发的上级管理部门和股权穿透后的实际控制人◆★◆★★★，中航工业集团则是中国航发业务主体的“老东家”。

　　新京报快讯(记者赵毅波)记者6月12日自北京市企业信用信息网获悉，中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)近日在北京市工商局注册并挂牌成立，注册资本500亿元■★◆，住所位于北京市海淀区蓝靛厂南路5号。

　　北京市企业信用信息网还披露■◆◆■★，曹建国为董事长★★★★■，李方勇、李玉海、史坚忠、孙晓峰为董事，陈民俊★◆■■、马力强为独立董事，李方勇为总经理■★◆，穆占英为监事会主席